A indústria da aviação comercial está entrando em uma era de resistência aérea. Há apenas 10 anos, somente uma companhia aérea oferecia um voo de ida com duração superior a 17 horas. Agora, centenas de passageiros embarcam nesses “voos de ultralonga distância”, que transportam viajantes para cantos distantes do planeta sem as temidas escalas. Em breve, esses voos exaustivos de longa distância poderão ser medidos não em horas, mas em dias.
Esta semana, a companhia aérea australiana Qantas teria quebrado o recorde de voo mais longo já realizado por uma aeronave comercial. A odisseia de 24 horas e 24 minutos começou em 23 de julho em Melbourne e terminou em 24 de julho em Toulouse, na França, cidade onde fica a sede da fabricante de aviões Airbus. Este foi o mais recente de uma série de testes para o novo modelo A350-1000ULR da Airbus, projetado especificamente para atender às novas rotas do Projeto Sunrise da Qantas, que conectarão Sydney a Londres e Nova York já no próximo ano. Antes deste teste, o recorde de voo mais longo pertencia a um voo especial de entrega entre Hong Kong e Londres. Esse voo, realizado em um Boeing 777-200LR Worldliner, durou 22 horas e 42 minutos.
A Qantas pode ter quebrado o recorde de voo comercial mais longo, mas, dadas as tendências atuais, é improvável que mantenha esse recorde por muito tempo. A inovação em aeronaves bimotoras mais avançadas e a maior capacidade de combustível na última década levaram a um aumento significativo nos voos transoceânicos de longa duração. E embora alguns cheguem perto de atingir a marca de 20 horas, há um grupo ainda maior operando na faixa de 15 a 17 horas. Só neste ano, novas rotas de longa distância foram adicionadas, conectando Atlanta a Riad, Sydney a Las Vegas, Jordânia a Dallas e Egito a Chicago e Los Angeles.
Mas esses voos podem parecer um breve passeio no parque em comparação com os voos mais longos disponíveis atualmente. Não é surpresa que, dada a sua singular localização remota, a Austrália e Singapura sejam destinos frequentes para voos de longa distância. Abaixo, listamos alguns dos voos comerciais mais longos disponíveis atualmente, que testarão até mesmo a resistência do viajante frequente mais experiente.
1– Projeto Sunrise: 24 horas e 24 minutos
O recorde atual é do Projeto Sunrise da companhia aérea australiana Qantas, o voo tem duração de 24 horas e 24 minutos e será operado em um avião A350-1000ULR da Airbus. Ainda é um voo de teste, mas quando iniciar os voos ligarão Sydney a Londres e Nova York, a previsão é de começar em 2027. O voo terá capacidade para 238 passageiros.
2 — De Singapura (SIN) para Nova Iorque (JFK): 18 horas e 10 minutos
A viagem de 15.395 quilômetros (9.542 milhas) de Nova York a Singapura leva quase 19 horas. Os passageiros que olham pela janela podem ver o Oceano Atlântico, partes da Europa e da Índia antes de finalmente chegarem ao seu destino. Isso, claro, se a rota decidir seguir de leste para oeste, o que só é decidido perto da data de partida do voo. Este voo é possível graças a um enorme Airbus A350-900 operado pela Singapore Airlines. A rota começou em 2021 e agora opera diariamente.
3 — De Singapura (SIN) para Newark, Nova Jersey (EWR): 18 horas e 30 minutos
É uma prova da importância econômica e cultural de Nova York e Singapura que o próximo destino desta lista esteja a apenas uma hora de carro de um dos pontos de partida anteriores. Este voo, também operado pela Singapore Airlines, parte de Newark, Nova Jersey, com destino a Singapura. A duração da viagem varia entre 17 horas e 50 minutos e 18 horas e 30 minutos, dependendo do destino final e das condições climáticas. Assim como o voo para o JFK, este também utiliza um Airbus A350-900.
4 — Auckland, Nova Zelândia (AKL) para Nova Iorque (JFK): 17 horas e 30 minutos
A Nova Zelândia tem visto um aumento impressionante no turismo americano nos últimos anos, graças em grande parte à sua representação em filmes de fantasia e à sua crescente reputação como refúgio para a elite do Vale do Silício. Chegar à remota ilha da Oceania, no entanto, continua sendo um desafio. A Air New Zealand facilitou um pouco as coisas em 2022, quando começou a oferecer voos diretos entre o aeroporto JFK e Auckland. A viagem de 14.215 quilômetros leva cerca de 17 horas e 30 minutos para a Nova Zelândia e pouco mais de 16 horas para os Estados Unidos.
Apesar da sua duração, o voo parece ser bastante popular. O Departamento de Transportes dos EUA informou que a Air New Zealand transportou 53.573 passageiros em viagens de ida e volta entre as duas cidades entre novembro de 2024 e novembro de 2025.
5 — De Perth, Austrália (PER) para Londres (LHR): 17 horas e 15 minutos
Australianos e britânicos têm uma longa história, talvez comparável apenas ao tempo necessário para viajar entre os dois países. Até recentemente, essa jornada épica de 14.500 quilômetros levava vários dias e paradas para reabastecimento. Tinha até um nome próprio: a Rota do Canguru. Isso começou a mudar em 2018, quando a Qantas passou a oferecer um voo direto de Perth para o aeroporto de Heathrow, em Londres.
O voo dura pouco mais de 17 horas para Londres e pouco menos de 17 horas para a Austrália. Um Boeing 787 Dreamliner com capacidade para cerca de 236 passageiros torna esse voo possível.
Fonte: Popular Science
